“一号作战”
1944年春夏以来，世界反法西斯战争已进入大规模的战略反攻阶段。日军在太平洋战场上失去了战略主动权，美海空军切断了日本本土与南洋群岛日军的联系。
日军大本营为了能经过中国大陆交通线补给东南亚各地的日军，并消除美国在中国的空军基地对其本土的威胁，遂于1月24日发出打通大陆交通线的作战命令即“一号作战”指令，开始调集兵力，向正面战场的国民党军进攻。
在国际形势日益有利于中国抗战的情况下，华北各解放区军民继续粉碎敌军“扫**”，开展攻势作战，实行局部反攻，积极恢复和扩大抗日根据地。
我各方面军向日伪发动了卫（河）南、林（县）南等战役，歼灭日伪军共12万余人，攻克据点80余处，解放人口40余万，开辟了林县以南、辉县以北大片新区。
同时，山东军区部队发起沂山、鲁山和诸（城）、日（照）、莒（县）山区等进攻战役。
日本侵略军为挽回败局，对华北各抗日根据地再次进行大规模的秋、冬季“扫**”。
我军则抓住敌军集中兵力分区“扫**”的弱点，集中优势兵力，对敌人守备薄弱的城镇据点展开攻势作战，大量地歼灭敌人。
1943年，八路军与敌人作战24800余次，毙伤俘日伪军187420余人，攻克据点740余处；新四军与敌作战5300余次，毙伤俘日伪军66000余人，攻克主要据点200余处；华南抗日力量也有了较大发展。
1944年，解放区军民连续发动攻势作战，局部反攻全面展开。
此次战役是日本发动侵华战争以来规模最大、持续时间最长的一次战役，历时8个多月，先后动用约50万侵华兵力，战线长约2000千米，也是日本在第二次世界大战期间发动的规模最大的一次战役。
通过此次战役，日军虽然击溃了豫湘桂地区的国民党军队主力，但它并未能挽救其失败的命运。它既没有阻止盟军飞机对日本本土的空袭，也未能摧毁重庆政府的作战意志。打通的所谓大陆交通线，也只是无法保障运行的一条空线。
所以日本的军事历史学家桑田悦和前原透先生说这次战役是“战略上毫无意义的作战”。
1945年1月，冀鲁豫军区又派1个团南下黄河以东地区（简称水东）。
为开辟水西地区，打通华北与华中的联系，该部又于5月推进到商水、上蔡一带开展抗日斗争，歼灭敌伪一部，建立了5个抗日县政权，打开了水西地区的抗战局面。
1944年8月15日，新四军第4师主力从泗洪县东南的半城集等地出发西进，越过津浦铁路向河南敌后进军：到11月下旬，开辟了商丘、亳县、永城之间地区，建立了永城、夏邑、萧县等8个县的抗日政权。至此，已基本上恢复了豫皖苏边抗日根据地。
1944年下半年，日军向粤汉铁路和湘桂沿线的国民党军进攻。国民党军连连败退，大片国土沦入敌手。
中央决定组成南下支队，分批南下，开辟五岭（越城、都庞、萌渚、骑田、大庾岭）抗日根据地，尔后打通与广东东江纵队的联系。
11月9日，八路军第1游击支队（即南下支队）从延安出发，东渡黄河，进入太岳根据地。
1945年1月20日，南下支队进入鄂豫皖根据地，21日在湖北省大悟山与新四军第5师会合。随后，新四军第5师的两个团也随南下支队继续南下。
1月下旬，渡过长江，进入鄂南的鄂城、大冶、阳新地区。我军渡江后，于2月26日在大田坂歼灭追击我军的日军300多人、伪军200多人，尔后挺进大幕山区。
根据斗争形势的需要，南下支队正式改名为湖南人民抗日救国军，旋即转战鄂南、湘北，在湖北、湖南和江西三省交界地区，开辟了东西150千米、南北100千米，拥有200多万人口和13个县政权的湘鄂赣抗日根据地。
1944年9月9日，日军第13集团军攻占温州，并相继占领福州，控制了闽、浙沿海地区，以防止美军在这个方向登陆，并确保京沪杭三角地带。国民党军纷纷西撤。
为贯彻执行中央关于向东南敌后发展，控制苏浙皖边，发展浙江沿海地区，为尔后收复南京、上海、杭州等各大城市创造条件的战略任务。12月27日，粟裕率领新四军第1师3个团及地方干部300多人由苏中渡江南下，向浙江进军：到1945年1月初，在浙江省长兴县与新四军第16旅会师。随即成立了苏浙军区，粟裕为司令员，谭震林为政治委员，统一指挥江南和浙东部队。
二三月间，苏浙军区部队多次粉碎日伪军的进攻，并连续取得第一、第二次天目山反顽作战的胜利，控制了苏浙皖边的长兴、广德、临安、余杭之间10个县的广大地区，解放了100多万人口。
为了加强苏浙地区的力量，新四军第1师副师长叶飞奉命率领教导旅3个团及地方干部数百人，由苏中渡江南下，4月到达苏浙军区。部队改编为第4纵队。
6月，苏浙军区部队又取得第三次天目山反顽作战的胜利。
随着局部反攻的胜利进展，解放区迅速扩大，人民武装力量也急剧发展壮大。日军占领的大多数中心城市、交通线、海岸线，几乎都已处在人民武装的包围之中。
中国人民的最后胜利和日本法西斯的最后失败，都为期不远了。
史迪威事件
日本发动太平洋战争的当天，蒋介石召见苏、英、美驻华大使，建议成立中、英、美、荷、澳、加拿大、新西兰军事同盟，共同对敌作战，并请美国代表向罗斯福总统提出具体建议。
1942年1月1日，美、英、苏、中等26国在华盛顿签署《联合国家宣言》，结成同盟，宣布各国利用一切人力物力资源，对德、意、日作战。
1月2日，蒋致电罗斯福，同意接受其建议任中国战区统帅，但建议美国任命一位参谋长。美国选任了史迪威将军。
1942年3月，美国陆军中将约瑟夫·史迪威，根据中美协议，来华就任中缅印战区美国陆军司令及中国战区的参谋长。
史迪威于20世纪20和30年代曾两度在中国工作，先后在华10年，粗懂中国语言，能用汉语会话，在美国人中被称为“中国通”。
1942年3月6日，史迪威到重庆正式向蒋介石报到，史迪威的在华使命主要是“增强用于战争的美援的效果和改进中国军队的战斗效能”。
史迪威到任后的第二天，侵缅日军攻占仰光，滇缅路有被切断的危险。蒋介石根据史迪威的要求，派他赴缅甸指挥中国第5、第6军作战。可是，他却指挥不动这两个军，部队进退皆以蒋介石的秘令行事。于是，史、蒋之间开始了围绕指挥权问题的斗争。
缅甸失守后，史迪威同部分中国军队一起撤退到印度。他认为，要想在军事上取得胜利，必须对中国军队重新进行整训和装备。
他对中国的士兵评价很高，认为只要领导得当，他们完全可以同任何国家的军队媲美；对国民党高级将领的贪污、无能、不关心士兵生活和军事训练，则极端鄙视。他深信，中国拥有训练有素、装备精良的60个师，就能够打败日本。
为此，史迪威向蒋介石提出了一份改革中国军队的计划。
蒋介石坚决反对史迪威提出的撤换和处罚国民党高级将领的要求。这进一步加深了史、蒋之间的矛盾。
1942年夏天，由于非洲战局的变化，英国人吃了败仗。
美国把大批供应中国的租借物资，特别是飞机调往埃及，更激起了蒋介石的不满。
1942年8月，蒋介石曾向来访的罗斯福的特使柯里提出撤换史迪威的请求。
不久，史迪威通过观察认为：国民党政府是个腐朽残暴的政权，政治上不积极；经济上贪污腐化，囤积援华物资；军事上消极抗日，积极准备内战。
史迪威为了美国的利益，从抗日的角度出发，想利用中国军队抗战，而支持和同情中国共产党。同样，他对国民党政府保存实力、消极抗战、热衷于内战等表示不满和憎恶。他担心，如果中国发生内战，将直接影响到抗日的大局。
1943年9月16日，史迪威建议蒋介石武装和使用部队对日作战。
1945年2月4日，史迪威向美国陆军参谋长马歇尔报告说，国民党政府用50万军队在华北围堵共产党军队，对中国抗日战争大有损害。
2月9日，罗斯福致电蒋介石，正式提出派遣军事代表团赴延安的要求，遭到蒋的拒绝。
到4月22日，蒋介石才不得不表示同意，但却又以种种理由进行拖延。
1944年4月，日军发动打通大陆交通线作战后，国民党军队一溃千里。罗斯福决定派副总统到中国，说服蒋介石达成一项联合抗日的协定。
6月18日至30日，美国副总统同蒋介石在重庆进行了多次会谈。蒋介石坚持自己的立场，并要求把史迪威和美国驻华大使高斯调走。
罗斯福向蒋介石施加压力，提升史迪威为四星上将，要求由史迪威指挥包括共产党军队在内的所有中国军队。
这是蒋介石最忌讳的一个问题，他已经越来越把共产党而不是日本人作为他的权力的主要威胁。
蒋介石不但在使用共产党军队问题上不做任何让步，就连史迪威要求把封锁延安的胡宗南的数十万部队调往抗日前线也不允许，甚至还要把在缅甸与盟军一起作战的部队抽调回国。
9月18日，罗斯福给蒋介石发出“最后通牒”式的电报，电报提出，如不马上把中国军队的指挥全权交给史迪威，就停止美援。
蒋介石仍执意不允，并于9月19日在与美国总统特使赫尔利共进晚餐时说，已命宋子文请罗斯福更换史迪威。
赫尔利也告诫总统：“支持史迪威，你将失去蒋介石，并且可能随之失去中国。”
此时，盟军在太平洋战场的反攻已取得重大胜利，苏联已答应对日作战，战胜日本指日可待，战后美国仍需要通过蒋介石控制中国，遂于10月18日复电蒋介石，同意撤换史迪威，任命魏德迈为中国战区参谋长。
由于史迪威与蒋介石在缅甸作战的战略与计划、中国战场的地位和作用、对华租借物资的控制权、改造国民党军队以及装备共产党军队等方面，产生了严重的对立，最终导致了蒋介石强迫美国召回史迪威，即所谓“史迪威事件”。
从历史来看，史迪威客观地观察和评价中国共产党及其领导的军队在抗日战争中的作用，为维护国共合作，推动联合抗日所做的工作，对中国和世界人民反法西斯战争都起到了积极的作用。
中国远征军入缅
1942年初，中国远征军进入缅甸协助英军作战。到5月中旬，中英联军作战失利。日军占领缅甸，英军退入印度，中国远征军主力退回滇西，改编为第11、第20集团军，后经补充和整训，编为中国驻印军。
日军占领缅甸后，一方面加紧控制缅北，封锁滇缅、中印公路，断绝援华物资的陆上运输通道；另一方面又企图侵占印度东部，以断绝美国援华物资的空运基地，阻止盟军从印度向东南亚反攻，以迫使中国国民党政府和印度屈服。
1943年6月，日军准备首先急袭并摧毁盟军的反攻根据地印度东北部的英帕尔。
在日军企图扩大侵略之前。中美英三国就发动缅甸作战进行了磋商，决定以中国驻印军和中国远征军及美英军一部，在缅甸北部对日军进行反攻作战。
1943年10月24日，由史迪威任总指挥的中国驻印军新编第38师在美、英军支援下，从印度列多沿中印公路预定路线，向缅北日军第18师之一部发起攻击；29日，攻占新平洋。
11月初，我军攻克拉苏加，但却被前来增援的日军第18师主力包围。经月余激战，我增援部队赶到，内外夹攻，于12月18日取得缅北首次大捷。
12月下旬，我新编第38师加强攻击。日军向大龙河东岸退去，西岸敌各据点先后被我军攻克。
此时，中印公路也已从利多抢修到新平洋。
尔后，这支筑路部队和油管敷设工程队，紧紧在驻印军尾后跟进，日进数千米，几乎是部队打到哪里，他们就把路修到哪里。这支由美国工程兵和印度民工组成的筑路部队为战争作出了重大贡献。
1944年1月，我新编第22师一部向大洛推进。
美军远程突击部队3000人与中国军队并肩作战，在克复沿途和外围据点之后，对孟关形成围攻之势。
经激烈战斗，我军于3月5日攻占缅北战略要地孟关城，日军第18师主力已被击破。
与此同时，日军为切断阿萨姆供应线，打断“驼峰”运输，牵制盟军在缅北的作战行动，以3个师的兵力向印度东北部发动了攻势。
英军调集重兵抗击，在美军空军的协助下，将敌击溃，解除了缅甸反攻作战的后顾之忧。
1944年4月，中国空运3个师到印度。中国驻印军得到加强后，以主力突破坚布山险，进逼孟拱河谷。狭长的孟拱河谷，易守难攻。防守孟拱及其外围据点的日军，约有两个团的兵力。
加强后的中国驻印军与美军第5307支队编成中美混合突击支队，从太克里出发，穿越密林突击前进。
5月初，我坦克部队突破敌人纵深阵地，敌军向南溃逃。我军乘胜前进，5月27日占领西穆，并包围了加迈。
6月16日，敌军突围仓皇南窜，我军乘胜追击逃敌，于18日进抵孟拱东北地区。进至孟拱以南，约500名英军遭到敌军攻击，战况激烈。敌军据城顽抗，我军猛烈攻击。激战两昼夜，于6月25日攻克孟拱。
在进行孟拱河谷战役的同时，我军对缅北重镇密林进行了奇袭。
密林在缅甸铁路北端，有公路通往孟拱、曼德勒和八莫，也是中印公路的重要通道，地势险要。
日军第18师第114团主力及第56师第148团一部防守该地，构筑了坚固的工事。
5月17日，中美混合突击支队在击破沿途日军的阻击后，进抵密林近郊；由于当日出敌不意，突然攻占了密林飞机场。
中国驻印军总指挥部接到报告后，当即命令从18日开始，在后方机场待命的新编第30师，向密林发起进攻。由于日军依托工事顽抗，并从滇西和八莫不断调兵增援。加之盟军情况复杂，指挥不统一，攻城两个月，竟未奏效。
中国驻印军又空运两个团的兵力增援，并由新编第30师师长胡素接替美军麦根少将，负责统一指挥，于7月18日再次发起攻击。在强大的空军和炮兵火力的支援下，联军与日军展开巷战，8月5日全歼守敌，占领密林。
攻占密林后，中国驻印军将所属各部编为两个军：新编第1军和新编第6军，加上炮兵、工兵等部队，进行补充整训。
10月15日，中国驻印军兵分三路，向英多、杰沙、瑞姑、八莫一线发起攻击。
12月15日，攻占八莫。
1945年1月15日攻占南坎，守敌几乎全部被歼。
我军乘胜发起进攻，27日攻占芒友，与中国远征军会师。
为配合中国驻印军的缅北反攻作战,中国远征军于1944年5月11日强渡怒江，越过高黎贡山，向滇西日军发起反攻。
经一个多月的激战，相继攻克日军据点马面关、桥头等地，6月21日攻占江苴街。
滇缅公路顺利开通。
6月25日，该集团军之一部越过龙川江上游，28日进抵腾冲外围。腾冲四面是山地，地势险峻，城区工事坚固。7月上旬，我军发起猛攻。日军坚持顽抗,战斗甚为激烈。
我第20集团军克复腾冲，并以一部向龙陵方向增援第11集团军作战，6月4日攻克腊猛。尔后，该集团军一部向龙陵突进，一部围攻松山守敌。
日军占据松山，不仅完全切断了滇缅公路，而且控制了怒江惠通桥附近的腊猛大渡。
日军一个能独立作战的加强团，依托长期修筑的既设阵地，死守待援。我军以第71军新编第28师5次攻击松山遭受巨大伤亡，毫无进展。
远征军长官部调第8军接替新28师。第8军经过详细侦察，摸清了敌情，从6月下旬起，在飞机和重炮火力支援下，结合坑道爆破，一个一个地摧毁敌外围工事，连续发动9次大的攻击和无数次小的攻击，历时两个多月，于9月8日，终于攻克松山。
龙陵之战，持续时间最长，战斗也甚为激烈。
6月10日，我第11集团军推进到龙陵附近，遭日军反击，攻势受挫。
8月26日，经激战,我军突入龙陵城内，数百名日军仍依靠核心阵地顽抗。
我军攻克松山后，打通了松山至龙陵间的公路，中国远征军的补给运输得到增强。
10月25日，我军发起总攻击。龙陵日军孤军难支,遂于11月2日夜突围。
尔后，中国军队先后收复龙陵，攻克芒市，占领遮放。
1945年1月20日，攻克畹町。27日,中国远征军与中国驻印军在畹町附近的芒友胜利会师。
中国驻印军旋即南下，于3月8日攻克腊戌，30日与英军会师于乔梅，缅北反攻作战结束。
此时，我军完全打通了中印公路战略运输线。它不仅有力地支援了中国抗战，同时也为英印军在印度英帕尔地面作战及盟军在缅甸战场取得最后胜利创造了有利条件。
“扩大解放区，缩小沦陷区”
1945年初，世界反法西斯战争形势日渐好转。日军大本营为挽救危局，决定建立日本本土及中国、朝鲜等占领区的防御体系，准备与同盟国军队决战。
此时，我敌后各解放区，经过1944年的一系列攻势作战，得到了很大的发展，已拥有9000多万人口和200多万民兵。八路军、新四军等正式部队已发展到78万人，而且在军政素质上也有了显著的提高。
根据国际国内形势的发展，毛泽东于1944年12月15日发表了《一九四五年的任务》的演说，明确解放区军民的首要任务是“消灭敌伪，扩大解放区，缩小沦陷区”。
为贯彻执行“扩大解放区，缩小沦陷区”的战略任务，八路军各军区部队以夺取敌守备薄弱的城镇据点和交通线，将敌压缩、包围于大中城市和交通干线为目标，发起了强大的攻势作战。
晋冀鲁豫边区各部队于1月至4月，以解放豫北地区为重点展开攻势作战。1月16日，冀鲁豫军区部队进攻大名城。在伪军的内应配合下，一举攻进城内，歼灭伪军长以下大批伪军和日军1个排，俘日伪军400余人。
1月21日夜，太行军区集中第7、第8军分区等部队4个主力团的兵力，发起道清战役，以消灭盘踞在道清铁路及其两侧地区的日军第117师和伪军第5方面军各一部。
此次战役历经近两个多月，直至4月1日，战役胜利结束。
此役我军共歼灭日伪军2500余人，扩大解放区2000余平方千米，解放人口75万，建立了4个抗日县政府。
4月3日，太岳军区集中近4个团的兵力和地方武装发起豫北战役，攻克据点40余处，歼敌2800余人，1700余名伪军反正，收复沁源、阳城、晋城等，建立了3个抗日县政府。
至此，黄河以北的太行、太岳根据地与黄河以南豫西解放区联成一片。
冀鲁豫军区另一支部队于4月24日发动南乐战役，攻克南乐县城及其外围据点32处，歼灭日伪军3400余人，解放卫河以东大片地区。
5月下旬至6月上旬，太岳军区主力一部在同蒲铁路以南的晋南地区发动攻势，攻克据点40余处，收复安泽、高平两座县城，并逼近黄河北岸。
6月29日，太行军区一部发起安阳战役，7月7日结束，歼灭日伪军4700余人,逼近敌占据之安阳、石家庄两大据点。
我晋冀鲁豫边区部队在1945年春夏两季的攻势作战中，共进行战斗2300余次，攻克日伪据点2800余处，收复县城28座，为实施大反攻创造了有利条件。
山东军区部队于2月至5月发起以歼灭大股伪军为主的进攻战役。
2月1日，鲁南军区以主力第3团、费县独立营、尼山独立营和区中队及民兵各一部,奔袭伪第10军荣子恒部驻地泗水城。
此役，我军共歼敌2000余人，攻克泗水县城及其外围据点16处，进一步逼近津浦铁路及敌之重要据点滋阳。
2月中旬，胶东军区发动伪“剿共第七路军”赵保原部战役。胶东军区集中主力5个团另5个营的兵力，于2月11日对玩底地区发起攻坚战。
2月14日，胶东军区主力部队又向左村攻击，一举突破敌阵地，歼敌3个团。至19日，战役胜利结束，共歼灭伪军近万人。
3月上旬，鲁中军区发起蒙阴战役。鲁中军区集中主力于8日夜向蒙阴发起总攻。由东、北、南三门攻击的部队也攻入城内，同敌人展开巷战，至10日晨全歼守敌。
此役摧毁了敌伪“扫**”我沂蒙根据地的重要基地，使沂蒙与新泰连成一片。
4月15日至5月14日，渤海军区以其主力和部分地方武装，解放了洱河以北、小清河以南大片地区。
6月下旬至8月上旬，鲁中、滨海、胶东、渤海等军区集中主力部队，向日伪军发起进攻，歼灭日伪军2万余人，解放了大片地区。
山东军区部队及地方武装力量，经过春夏季攻势作战得到进一步发展。
八路军主力及地方武装已达23万人，民兵50万人，自卫团150万人，成为大反攻的主力之一。
与此同时，冀晋和冀察区部队拔除日伪军据点80多处，收复灵丘县城，逼近北平近郊，收复了平西的紫荆关和斋堂镇，并在张家口以南开辟了2500平方千米的地区。
冀热辽军区部队于2月至5月展开反伪满军战役，共作战230次，歼敌5000余人，迫其退至北宁铁路沿线。
为开辟平绥铁路南北的雁北和绥东地区，冀晋军区于5月12日集中6个团及6个县支队的兵力，发起雁北战役。
经过50多天的连续作战，冀晋军区部队攻克日伪军据点40多处，歼灭日伪军近1000人，扩大解放区5000多平方千米，解放人口约40万。
冀察军区按预定计划，集中6个团及部分县游击支队,于5月12日发起察南战役。
在夏季攻势中，冀察军区部队共歼灭日伪军1800余人，攻克和收复县城3座，拔除据点110个，扩大解放区1.3万余平方千米，解放人口57万，把冀察和冀晋新解放区联结了起来。
与此同时，冀中军区部队在北宁铁路以南、津浦铁路以西发起子牙河东和大清河北战役，歼灭日伪军7100余人,收复县城3座，并逼近北平、天津市郊。
晋绥军区部队也开始执行1945年军事斗争计划：连续发动几次进攻战役，为恢复和发展塞北地区创造有利条件。
2月中旬，晋绥军区集中4个团和4个支队的兵力，向离岚公路沿线的日伪军据点发起主要攻击。攻击部队采取围点强攻、伏击打援等战术歼灭敌人，又以强大的政治攻势造成日伪军内部分化瓦解。
晋绥军区部队春季攻势历时68天，作战537次，收复方山、岚县、五寨3座县城及其他据点54处，歼灭日伪军2400余人，扩大解放区3840平方千米，解放人口94万。
为歼灭该敌或将其压缩到同蒲铁路上，晋绥军区决定于6月中旬发起夏季攻势。
6月19日，晋绥军区部队首先对忻静公路沿线各据点发起进攻，歼灭日军40余人，参战民兵趁机冲入日军弹药库，缴获子弹100余箱。
6月27日，我军又攻克静乐西南10千米的黄家等据点。
至7月底，晋绥军区部队攻占敌据点多处，炸毁桥梁20余座，切断公路50余处，基本将日伪军压缩到同蒲、平绥铁路和太（原）汾（阳）和汾离公路沿线。
八路军在春夏季攻势中，共计歼灭日伪军125万余人，收复县城57座，扩大解放区148万平方千米，解放人口640万。
把日伪军进一步压缩到大中城市、交通要道和沿海一带，为转入全面反攻创造了有利的条件。
除八路军外，新四军也同时展开了攻势作战。
新四军从1945年初开始，连续发动了春夏季攻势作战。
第3师兼苏北军区部队趁伪军孙良诚部抵达苏北立足未稳之际，于1月下旬主动出击，至3月中旬，歼灭日伪军1200余人，攻克日伪军据点20余处，解放了灌河以北广大地区。
4月，新四军第3师抓住阜宁地区日伪军收缩兵力，忙于交接防务的时机，集中11个团的兵力，发起阜宁战役。
此役历时3天，激战至4月26日结束。我军共歼灭伪军2400余人，攻克阜宁县城及其外围据点22处。
随后，我军又解放了盐阜以东地区，并控制了东（海）淮（阴）公路和盐河，使淮海根据地扩大一倍。
5月，我军又攻克淮安西南之日伪军据点多处。
新四军第2师兼淮南军区和第4师兼淮北军区部队，于2月至4月粉碎日伪军打通淮河交通线的计划后，立即对敌人进行了强有力的反击。
新四军第4师兼淮北军区部队，集中步骑兵主力和8个县总队共1.3万余人的兵力，于5月21日发起宿（县）南战役。
我军成功地运用了“围点打援”战术，至7月1日，宿南战役胜利结束，歼敌共计2100余人。
在春夏季攻势作战中，新四军共歼灭日伪军38万余人，扩大解放区8万多平方千米，解放人口240余万，使华中各抗日根据地基本连成一片。
1945年初，日军为打通和确保粤汉铁路南段交通，不断向广东增调兵力，并扩编部队。
华南各抗日游击队相继展开春夏季攻势作战。
2月底，北江支队进至英德后，沿粤汉铁路东侧向北发展，开辟了拥有20万人口的新区。西北支队越过北江后，开辟了以文洞为中心的新区。
3月间，第3支队北渡东江，协同第4、第5支队等部，扫除该地区的日伪势力，开辟了罗浮山根据地。
留在东江以南老区的部队，在广九铁路两侧及惠东和海陆丰沿海地区，主动出击，到4月末，共歼灭日伪军500余人，攻克据点多处。
1945年夏，日军将华南的大部兵力调往华北和华中。到6月底，华南日军仅有7个师和9个独立混成旅，分布在湘南、广西和广东的广大地区。
此后，华南各抗日游击队即在广东区党委领导下，对日伪军展开了夏季攻势。
东江纵队一部在东莞、海丰、博罗等地，粉碎了敌人的多次进犯。
南路游击队回师遂溪，攻占杨柑据点，7月又打退日伪军对廉（江）西抗日根据地的多次进攻。
琼崖纵队挺进支队开辟了以白沙县为中心的新区。
华南各抗日游击队在春夏季攻势作战中,共歼灭日伪军1800余人，缴获大批武器弹药，队伍发展到2万多人，建立了东江、珠江、粤中、琼崖等抗日根据地。
至此，抗日根据地遍布19个省，总面积近100万平方千米，人口l亿多，控制县城100多座，把日伪军压缩到了主要城市、交通线和沿海地区。
解放区武装力量也得到了发展，军队发展到93万多人，民兵达220余万人。