***
我们必须把这件事讲完。在重新加油后，澳大利亚和美国的巡洋舰在当晚再次离开巴达维亚，希望能穿过巽他海峡。无意中，他们闯入了日军西部攻击群主力中间，其运输船正在向爪哇岛最西端的万丹海滩运送军队。在被击毁之前，他们抓住机会报复，击沉了两艘正在卸下部队的运输船。“珀斯号”上的307名军官和士兵，以及“休斯敦号”上的368人幸存，并被关入了日军的战俘营。澳大利亚和美国两艘军舰的舰长都随船下沉了。与此同时，受伤的“埃克塞特号”和唯一幸存的英国驱逐舰“英康特号”已经回到了泗水，而很快那里也待不下去了。尽管所有的逃离路线看起来都被敌军封锁了，但他们还是驶向了大海。前一天经历了海战的四艘美国驱逐舰已用完了它们的鱼雷。尽管如此，他们还是在2月28日夜间启航，并通过了狭窄的巴厘海峡，路上仅仅遇到了一艘地方巡逻舰，他们没有理睬。天亮之后，他们已脱离战场向南而去，并抵达了澳大利亚。这条路线对于更大的“埃克塞特号”是不可能的，28日夜间，他在“英康特号”和美国驱逐舰“教皇号”陪伴下，希望穿越巽他海峡，抵达锡兰。第二天一早这支小舰队被发现了，很快四艘巡航的日本巡洋舰，在驱逐舰和飞机的支援下，接近了猎物。在敌军的压倒性的炮火压制下，在1939年普拉塔河口海战中闻名的“埃克塞特号”很快失去动力，中午刚过，一枚鱼雷给了它致命一击。“英康特号”和“教皇号”都沉没了。两艘英国战舰与“教皇号”上幸存的合计50名军官和750名海军士兵被日军救起。
***
经此一战，我海军被摧毁了，爪哇被日军从三个方向攻入。为了填补快速消耗的空军兵力，我方进行了最后的绝望尝试，两艘美国船只搭载着59架战斗机开了过来。其中一艘旧式的飞机运载船“兰利号”在靠近时被空袭击沉了；另一艘安全抵达，但那时，甚至没有办法卸下装在箱子里的飞机了。在最高统帅部解散之后，为了防御该岛，所有的盟军兵力都移交给荷兰人指挥。德波登将军指挥着荷兰守军的25000名常规军，外加西特维尔少将率领的英国军团，这个军团包含三个澳大利亚营，第三骑兵旅的一个轻型坦克中队，以及一些勤务单位临时拼凑的武装人员——包括皇家空军的450人和一些美国炮兵。荷兰拥有十个空军中队，但他们的很多飞机已无法战斗。皇家空军从苏门答腊后撤至此后编成了五个中队，仅仅只有四十架飞机。此外还有二十架残存的美国战斗机和轰炸机。
防御这座岛的责任就落在了数量有限的这些官兵身上，这座岛的北部海岸长达八百英里，有数不清的可供登陆的海滩。日军的编队从东西两侧卸下了四五个师团。结局已无法延迟多久。3月8日，随着荷兰的决定，数万名英国人和美国人——包括五千名空军和他们优秀的指挥官莫尔特比，八千名英国和澳大利亚部队——都投降了。
我已决心在爪哇与荷兰人并肩战斗到底。尽管没有获胜的希望，但至少延迟了敌军进攻新目标的时间。日军由此完全征服了荷属东印度。