奥金莱克将军建议行动再推迟4个月——他拒绝我邀请他回国——我们和总司令的严重分歧——斯塔福德·克里普斯（Stafford Cripps）爵士赴印途中在开罗会谈——会谈气氛良好，但没有成果——马耳他岛与非洲沙漠的关联——马耳他岛岌岌可危——希特勒同意插手——我们努力使运输船队通航——维安海军上将在3月的大胆行动——德国空袭马耳他岛的**——罗斯福总统向我出借“黄蜂号”（Wasp）航母——空战中马耳他岛获胜——在6月东西两面的运输船队——17艘船只里仅有两艘驶抵港口——德意会谈——墨索里尼决心进攻马耳他岛——多比将军高呼救援——总统再次出借“黄蜂号”——多比将军的健康每况愈下——由戈特勋爵接任——隆美尔计划攻势行动——奥金莱克将军寻求进一步拖延——我们明令要求他在6月出击——他遵守了命令——5月20日我向他致电——他的回复——我对军事的个人看法——一条战略准则。
2月间，我们明显感受到，奥金莱克将军要提议再休整4个月，为再次对隆美尔发动总攻做出准备。不管是三军各参谋长，还是我和同僚们，大家都觉得再次进行如此代价高昂的停顿没有必要。英国和英帝国军队的给养兵力已逾63万人，增援还纷至沓来，我们却宁愿付出高昂的代价，在这么长的一段时间里无所作为，而此时苏军正在整个广袤的前线地区浴血奋战，我们认为这令人痛惜。此外，在我们看来，隆美尔的兵力增长得很可能比我们迅速。德国恢复了对马耳他岛的空袭，我们无法再阻截德、意的运输船队开往的黎波里了，这更加证实了我们的看法。最终，马耳他岛自身也面临着缺粮的威胁，除非每月都能保证物资送达。保卫马耳他岛生死存亡的决战打响了，到了春季和夏季，战况愈加激烈。
然而，奥金莱克将军满不在乎。本节将叙述我们对他逐渐施加压力，结果最终正式明确下令他去攻击敌人，不能眼睁睁地看着马耳他岛被攻陷。这位总司令依照命令，为了在6月份无月的夜间发动总攻做出了准备，自此期间，我们计划将一支关键的运输船队运抵该要塞岛屿。然而，他的耽搁已经让他丧失了主动权，先出手打击的竟然是隆美尔。
首相致奥金莱克将军
1942年2月26日
这些日子艰难重重，我还没有干扰过你。然而现在我必须知道你的意图是什么。就我们的统计数字看，你的空军、装甲部队及其他部队的力量都远远超过敌军，占有优势。隆美尔可能和你同时，甚至比你更快获取增援，这是非常危险的。马耳他岛的补给问题令我们愈加焦虑，在远东我们蒙受的灾难之大是众所周知的。
请回电。祝一切顺利。
在此期间，奥金莱克将军在一篇1500字的报告中说明了他此次不仓促行动，按自己的时间确保取胜的原因。
2月27日，他在报告中说，在加柴拉—图卜鲁格—比尔哈凯姆一带，他的防御森严稳固，敌人要对这里发动攻击必定受到挫败并受损。这一阵地的真正价值是能够为图卜鲁格提供安全保障，是将来攻势行动的一个可靠的根据地，他想要牢牢守住这个阵地。在估量了自身的资源和可能扩增的概率，再和估计的敌军实力相比较后，他说他彻底弄清了维持马耳他岛防卫的困难所在，还有就是有必要在昔兰尼加夺回更靠近前线的降落场，而不是满足于现有的。尽管如此，他很清楚，不会在6月前获得数量上的可靠的优势，而且在6月前大举进攻，就会遭遇全线溃败，还会危及埃及的安全。
他总结道：
总之，我对西部战线的看法是：
1.尽快在第8集团军的前沿战区继续组建装甲部队的主攻部队。
2.同时要尽量巩固加柴拉—图卜鲁格和塞卢姆—马达莱纳（Sollum-Maddalena）阵地，将铁路线向前推进到阿德姆。
3.在前沿地区储备军需物资，为新一轮攻势做准备。
4.抓住首次机会，发动有限攻势，夺回德尔纳—梅契里地区的降落场。前提是不能影响为夺回昔兰尼加而发动的主攻，或是图卜鲁格地区的安全。
我方三军参谋长都密切注意到了这份文件。我们都认为，这份文件归根结底想说的是，我们到6月，甚至到了7月都按兵不动，而无需顾及马耳他岛的命运和其他诸多的事项。在弄清楚整个问题后，我们的意见都统一了，因此，我发出了下面的电报：
首相致奥金莱克将军
1942年3月8日
就你报告的情况看，形势相当严重，似乎很难通过电报通讯来改善。因此，如果你能尽早回国商议，我会非常欣慰。如需任何军官随行，特别是一位熟悉坦克状况和作战的军官，请一同前来。
奥金莱克将军以需要前往开罗为理由回绝了回国的邀请。我认为，他知道此行司令部会对他发出指示，而他认为自己有能力拒绝接受这一命令。
我们又回到这一突出的问题。
首相致奥金莱克将军
1942年3月15日
1.你在2月27日对形势的分析一直令三军参谋长和国防委员深感焦虑。因此，对于你无法回国商议一事，我深感遗憾。你的拖延计划会威胁到马耳他岛的安全。而且，不能确保敌军就晚于我们进行增援，结果在所有的等待过后，你会发现处境非但没有改善，反而可能更糟。敌军一直在战斗，他们的损失要远超我们。举例来说，德军气势汹汹、重整旗鼓的第15和第21装甲师的损失远远超过了我方第7装甲师，但后者还是撤退到埃及三角洲休整了。估计很快德国就要对苏联发动激烈的反攻，而你有多达635000名给养人员竟然不去参战（不包括马耳他岛的守军），而是留着准备7月的另一场大会战，这实在让人难以接受。
2.对于德尔纳的有限攻势，你是给予厚望的。不管怎样，你都有和敌军正面交锋的优势，可以迫使敌军损失人员、军火、坦克和飞机。在这种情况下，如果你的装甲部队被打败了，可以把部队撤退到防区内。然而，如果我们打败了敌军的装甲部队，那么，人们自然无法理解为何你不能乘胜追击，进一步推进。
……
4.我曾令整个战争承受巨大的代价来不惜一切地支援你。我感到双方间的理解已经不复存在了，这令我极为痛心。为了避免出现这种情况，我已请正赶赴印度的斯塔福德·克里普斯爵士在于19日或20日在开罗逗留一天，向你传达战时内阁的意见。奈（Nye）将军完全了解三军参谋长的意见，他单独去开罗与克里普斯会合。当前看来，大英帝国参谋总长不可能离开伦敦。
首相致奥金莱克将军
1942年3月16日
我在3月15日给你的致电现补充如下。如果讨论决定你必须在7月前保持防御，就有必要立即考虑从利比亚派遣至少15个空军中队去往高加索，支援在那里的苏军左翼部队。
此时，斯塔福德·克里普斯爵士在赴印途中正经过开罗。他对于我们在国内采取的路线当然是完全赞同的。因此，我希望可以通过他的个人之力当场解决这个问题。然而，当他抵达开罗时，只触及了问题的表面。在他心中毫无疑问全是印度方面的问题，对此他既充满希望又有强硬的观点。
斯塔福德·克里普斯爵士致首相
1942年3月21日
会谈后，开罗的气氛让我甚为满意。昨晚，我与奥金莱克、奈、特德、坎宁安的代表以及蒙巴顿进行了极为友好的长谈。我在谈话中详细谈到了我给你的电报。他们都互相合作协助。刚到达时，还有一丝不和谐的气氛，这种气氛在奈将军到来时也很明显。现在，这种气氛已烟消云散，每个人，包括奈将军在今天一早离开时，都感到非常欣慰。我觉得，你一路旅途劳顿，无需劳驾前来了。我希望，你可以在奈将军归国前从他那儿得到全部所需的详情。毫无疑问，奥金莱克具有进取精神，然而，他身为苏格兰人特有的谨慎和不愿受乐观所误导的意愿，使他在报告中过于强调局势的种种困难和不确定因素。我深信，他决意要面对这些困难，我相信只要他感到所有的误会都已消除，并且他采取攻势行动的决心不容置疑，那么这会给他带来巨大的帮助。我衷心希望你能接受我在那份长电中详细说明的情况，如果你同意了，那么我保证，如果你向奥金莱克发送一份简短而友好的电报，表明当他在原定时间攻击目标时，你会乐于尽可能地提供援助，这样会大有裨益。
我对所有这一切都深感不满，包括那份充斥着技术细节的长电。克里普斯已启程去往印度，奈将军在离开时信心十足，我向他致电。
首相致奈将军（在开罗）
1942年3月22日
1.掌玺大臣已告知我情况。你已经完全接受了他们所说的一切，因此我毫不奇怪这一切都尽如人意，而我们不得不接受的情况是，我们可能要失去马耳他岛，还有就是正当苏联人拼死抵抗德国的反攻，敌军也比我们更快增援利比亚时，陆军部队却无所作为。
2.切勿仓促赶回，要彻查坦克投入使用的情况、军火以及在中东的人力使用等问题。
3.针对你所提的20项问题，请在离开前及时来电给予确切的答复，以便我们提出意见。
4.最后，关于敌军攻势行动的可能性，要形成意见，他们是从西部还是从希腊跨海进攻，后者是通过（1）空运或（2）舰只。这当然会改变整个格局。
***
马耳他岛与沙漠作战的相互依存关系在1942年最为突显，在马耳他岛的顽强防守，为维持我方在埃及和中东的阵地，并进行长期的斗争打下了牢固的基石。在西部沙漠地区艰苦卓绝的地面战斗中，每个阶段的结果都不相上下，经常取决于交战双方跨海获取物资的速度。这对我们意味着要花两三个月绕道好望角，既要面临敌军U型潜艇的危险，又要动用大批高级船只。而对敌军来说，只需花两三天从意大利航行穿越地中海，而且只要使用一定数量的小型船只。然而，横亘在去往的黎波里途中的就是马耳他岛要塞。我们早先在前面说到，这座岛屿是如何变成货真价实的马蜂窝，在1941年年末，德国人又是如何被迫不遗余力地压制我们的行动，还取得了一定的效果。
1942年，敌军对马耳他岛的空袭规模突然加大，情况非常危急。在1月，正当隆美尔的反攻行动节节胜利时，凯塞林主要打击的目标是马耳他岛的机场。受到德国的压力，意大利海军只得出动军舰支援他们驶向的黎波里的运输船队。之前提到，我方地中海舰队已经受创，因此只能针对敌军行动进行有限度的打击。好在，从马耳他岛出动的潜艇和空军部队继续狠狠地打击敌军。
在2月，当时声望颇高的雷德尔（Raeder）海军上将试图说服希特勒，使他相信，在地中海取得决定性胜利是非常重要的。2月13日，即在德国战列巡洋舰顺利穿越马耳他海峡的第二天，他发现元首有意向采纳他的建议，他的一番言辞终于产生了一定成效。德国干预北非和地中海在刚开始只是一种纯粹的防御性的措施，目的是不让他们的脆弱同盟遭遇失败，但是现在他们的立场转变了，要将其作为一种进攻性的手段来消除英国在中东的力量。雷德尔详细说明了亚洲的事态以及日本向印度洋投入军力一事。他在谈话中说：“苏伊士和巴士拉是西部支持英国在东方地位的支柱。一旦这些阵地在轴心国共同的压力下沦陷，就会给大英帝国造成灾难性的后果……”这些话让希特勒印象深刻。直到现在他都很少关注支援意大利这样白费力气的事，现在，他却同意雷德尔实施征服整个中东的宏伟计划。雷德尔海军上将坚持认为马耳他岛是中东的咽喉要地，他敦促立刻准备运输船只，大举进攻该岛。
我们目前在地中海的有利形势可谓是千载难逢的大好机会。报告纷纷证实，敌人正不遗余力将现有的增援部队全数运向埃及……因此，攻下马耳他岛不容耽搁，并且要最迟在1942年对苏伊士运河发动进攻。
他提出了一个次选方案：
如果轴心国不去占领马耳他岛，德国空军就必须按照之前的规模持续对该岛进行空袭。这样的空袭就足以防止敌军在马耳他岛重新建设进攻与防守的力量。
希特勒和他的军事顾问不愿接受通过海运部队来袭击该岛。元首最近才下令最终取消进攻英国的长期计划，这一计划从1940年拖延到了现在。一年前，他所看重的空降部队在克里特岛被歼灭了，这产生了一定的威慑力。然而，这次德军参与战斗，夺取马耳他岛却受到了一致的同意。希特勒仍持保留态度，他还是寄希望于德军的空袭行动能迫使马耳他岛投降，至少迫使该岛的防御和活动陷于瘫痪状态。
我们试图从东方将补给物资运送到马耳他岛。在1月，有4艘船只顺利抵达；在2月，由3艘船只组成的运输船队遭遇敌军空袭而蒙难。在3月，悬挂着维安海军上将旗帜的“水中仙女号”巡洋舰被敌军U型潜艇击沉。到了5月，马耳他岛就可能面临粮食短缺的危险。
海军部准备不顾一切风险也要运送补给物资。3月20日，4艘商船离开亚历山大港，由4艘轻型巡洋舰与1支小舰队进行有力的护航。由在“克利奥帕特拉号”（Cleopatra）号上的维安海军上将担任指挥官。22日晨，敌军发动空袭，意大利的重型军舰也一路紧逼。 “欧吕阿鲁斯号”号立刻发现了北面的4艘军舰，英国海军上将马上掉转方向攻击，在烟雾的掩护下，运输船队则向西南方驶去。敌方巡洋舰进行撤退，但是2小时后又返回了，支援他们同行的是“利特里奥号”（Littorio）战列舰和另外两艘巡洋舰。在之后的两个小时，在德国轰炸机的狂轰猛炸下，英国的舰只、维安的分舰队在形势大为不利的情况下，展开了英勇顽强的战斗，并取得了胜利。在烟雾有效的掩护下，加上近距离护航舰队和商船本身就有着坚强的防卫，我们没有损伤1艘舰只。傍晚时分，敌军舰只转头驶离。在狂风暴雨之中，我方出动了4艘轻型巡洋舰和11艘驱逐舰，把敌军实力最为强大的战列舰队打得落花流水，这支舰队还有两艘重型巡洋舰、1艘轻型巡洋舰和10艘驱逐舰进行支援。虽说“克利奥帕特拉号”和3艘驱逐舰都被击中，却全部坚持奋战到最后。
我发出下面的电报：
首相致地中海战区总司令
1942年3月25日
请向维安海军上将及随行的战斗人员转达我对他们的崇高敬意。令我非常欣慰的是，他们在这次光荣的行动中表现得坚决果敢……海上最强大的现代化战列舰队之一，还有两艘重型巡洋舰、1艘轻型巡洋舰和1支小型舰队进行支援，竟然在光天化日之下，被英国的轻型巡洋舰和驱逐舰用鱼雷和炮火重创，然后溃败逃散。这书写了英国海军历史上最荣耀的篇章，不列颠民族应该向参战的各级官兵，特别是司令官致敬。
这支运输船队只能单独驶向马耳他岛。在那里，维安海军上将的舰只无法补充燃料，不能再继续护送。运到马耳他岛守军的只是珍贵物资的很小一部分。当船只驶近马耳他岛时，敌军重新展开了激烈的空袭。“克兰坎贝尔号”（Clan Campbell）和“布雷克诺克郡号”（Breconshire）在距离该岛仅8英里处被敌人击沉。剩下的两艘驶进了港口，但在卸货时又被炸沉。这4艘船只总共运送了26000吨物资，其中只有约5000吨被运送上岸。马耳他岛又是接连三个月没有得到任何补充。
这促使我们下定决心，在我们能动用战斗机增援马耳他岛后，再出动其他运输船队。3月，曾从“鹰号”（Eagle）航母起飞了34架战斗机，但是，这些远远不够。维安海军上将的行动使德国人深信，意大利海军根本没有参战的意愿，他们只能依靠自己。从4月初以来，凯塞林对马耳他岛的空袭给码头和港内停泊的舰只造成了巨大的损失。海军舰只不能再将该岛作为基地使用了，在4月底前，所有能行驶的船只都撤离了。
英国皇家空军留了下来，为了自身生死，也为整个岛的存亡而战。在那关键的几个星期，我们通常只有一小批战斗机可以出动。我们的守军以坚忍不拔的精神苦苦支撑，努力保存自己，还要保证将马耳他岛作为基地的飞机能够不断飞往埃及。每当飞行员投入战斗时，地勤人员就会为下次作战进行勤务方面的准备和加油，而士兵则整修被炸毁的机场。马耳他岛只是侥幸保住了，而我们在国内极为焦虑。
***
罗斯福总统很清楚，马耳他岛是我们在地中海的所有希望所在，此时，我向他做出了呼吁。
前海军人员致罗斯福总统
1942年4月1日
1.敌军对马耳他岛展开了激烈的空袭。驻西西里岛的敌军战机约分别是400架德国、200架意大利战斗机和轰炸机。马耳他岛能够投入战斗的只有二三十架战斗机。持续增援马耳他岛的是“喷火”（Spitfire）式战斗机，每批次出动16架，这些飞机从距马耳他岛以西约600英里的“鹰号”航母起飞。我们多次成功使用这种增援方式，但是此时“鹰号”航母的转向器出现故障，已经停航一个多月。埃及没有“喷火”式飞机了。“百眼巨人号”太小，速度也太慢，而且还要运载战斗机为“喷火”式飞机及其航母和护航舰队进行掩护。我们想出动“胜利号”，可是不幸的是，该舰的起重机太小无法承载“喷火”式飞机。因此，会有整整一个月无法增援“喷火”式飞机。
2.敌人在马耳他岛的集结超乎寻常，看来他们希望尽早歼灭我们的空防力量，从而加强对利比亚的增援或在苏联的攻势行动。这意味着不管怎样，马耳他岛都无法阻止隆美尔获得装甲部队的增援，我们尽早重新对他发动攻势的希望也破灭了。
3.如果双方的海军参谋部就细节达成一致，你可否允许“黄蜂号”航母对马耳他岛进行增援？以“黄蜂号”航母起重机的宽度、装载量和长度，估计能够运载50架或更多的“喷火”式飞机。除非有必要补充燃料，它可以在夜间穿越直布罗陀海峡，在返航后再停泊在直布罗陀，因为“喷火”式飞机可以在克莱德（Clyde）装运上船。
4.如此一来，不仅可以在4月向马耳他岛增援“喷火”式飞机，还能往马耳他岛派出一批强大的战斗机队，我们就有机会给敌军造成重创，或是致命性的打击。可以在4月的第三个星期开始行动。
总统的回复很慷慨。
罗斯福总统致首相
1942年4月3日
在你的建议中没有提到能否使用“暴怒号”航母,该舰定于4月3日从美国起航，经由百慕大驶向克莱德，该舰的设计图显示，起重机足够吊升“喷火”式飞机。
金海军上将通过戈姆利（Ghormley）向庞德海军上将提出建议说，如果我们对“暴怒号”估计错误，就可按你的要求出动“黄蜂号”。
“黄蜂号”被派来了。但是，马耳他岛的守军除了战斗，还要生存下去。
首相致伊斯梅将军，转参谋长委员会
1942年4月3日
1.马耳他总督的报告显示情况危急，应立即考虑并采取行动。鉴于没有发生步枪或机枪战斗，报告中小型武器弹药的供应不如人意的说法，令人疑惑。
报告的第1段第3项是否可以理解成该岛守军已经完全断绝了肉食？或是他们还有牛可以屠宰，如果是的话，又有多少？
2.我们的确没有“大批数量的运输机”，但是大型潜艇和“A”型快船行不行？我们没能夺取“苏尔古夫号”（Surcouf），并用来增援马耳他岛，这太可惜了！一艘潜艇的载运量是多少？能否运送一些维生素和压缩食品？
首相致第一海务大臣
1942年4月12日
能否将用潜艇支援马耳他岛的具体方法告诉我？我知道拆除潜艇上的一些炮位可以大幅增加装载量，我愿意将这些细节告知美国，在增援柯雷吉多尔（Corregidor）时可以用上。
***
在4月和5月，有126架飞机从“黄蜂号”和“鹰号”航母上安全运交给马耳他驻军，结果令人称快。空袭在4月到达了**，现在又开始减弱，主要是因为在5月9日和10日空中展开了激烈的战斗， 60架“喷火”式战斗机刚刚运抵就投入战斗，给敌军造成了毁灭性的打击。天一亮，空袭就戛然而止。6月，终于到了为解救该岛而进行的又一轮大规模的行动阶段，此次计划从东西两面同时开进运输船队。6月11日夜，由配有防空设备的“开罗号”（Cario）巡洋舰和9艘驱逐舰护航，6艘船只从西面驶入地中海。柯蒂（Curteis）海军上将指挥 “马来亚号”战列舰、“鹰号”和“百眼巨人号”航母和8艘驱逐舰前去支援。14日，敌军在撒丁岛附近海域展开了激烈的空袭，炸沉了一艘商船，损毁了“利物浦号”（Liverpool）巡洋舰。当夜，在运输船队接近突尼斯海峡时，大批护航舰只能撤退。但是，第二天早上，在驱逐舰和许多飞机的支援下，两艘意大利巡洋舰在潘泰莱里亚岛以南对我方发动了攻击。英国舰只大炮的射程比不上敌军，在接下来的战斗中，“贝多英号”（Bedouin）驱逐舰被击沉，另一艘驱逐舰受到重创，敌军舰只也有损失，最终还是被我们驱赶走了。空袭持续了整整一天，我们又损失了3艘商船。运输船队深受炮火重创，只有两艘船只幸存下来于当晚驶抵马耳他岛。
在东面的运输船队由11艘船只组成，命运就更糟了。维安海军上将再次担任指挥，相较于3月他驱赶敌军舰只而言，这次他拥有更强大的力量对巡洋舰和驱逐舰提供掩护，然而却没有战列舰和航母的支援，况且意大利舰队估计会出动主力与之对抗。11日，运输船队起航。14日，在驶抵克里特岛以南海域遭遇了敌军持续猛烈的空袭。当晚，维安得知敌军舰队包括两艘“利特里奥”级战列舰已经离开塔兰托（Taranto），应该是要对他进行阻截。最好能出动英国潜艇，还有驻昔兰尼加和马耳他的空军部队击败迫近的敌军舰队。一艘意大利巡洋舰被击沉。但是，这还不行。敌军舰队继续驶向东南方，看起来，15日早上敌军针对我们的压倒性截击是在劫难逃了。敌军U 型潜艇击毁了“赫尔迈厄尼号”（Hermione）巡洋舰，空袭又让我们损失了3艘驱逐舰和两艘商船，运输船队及其护航船队只能返回埃及。英国皇家空军也损失惨重。意大利的1艘重型巡洋舰被击沉，1艘战列舰受重伤，但是，敌军依然封锁着从东面到马耳他岛的航道，直到11月，都没有运输船队能够穿越这条航道。
就这样，尽管我们竭尽全力，17艘供应船中仅有两艘驶抵马耳他岛，马耳他岛的危机依旧存在。
***
德国的记录显示，敌军认为，马耳他岛和非洲沙漠地区的战斗相互交织，令人提心吊胆。马耳他岛的空军和小型舰队要是能对敌军的交通线发动攻击，就会给他们造成巨大的损害。德军的主要目标是让马耳他岛沦为无用之地，他们最好能占领该岛，为此，德国空军在西西里岛机场集结得越来越多。另一方面，隆美尔在积极采取行动时，需要驻的黎波里的全部空军进行支援。但是，只要对马耳他岛的攻击有所缓解，这个要塞就能立刻恢复攻击力，并拼尽全力痛击敌军的运输船队。除了攻占马耳他岛，敌军没有一劳永逸的解决方案。隆美尔叫嚣着索要汽油和增援部队，尤其是汽油。在3月和4月，敌人的全部火力都转向马耳他岛，日夜轮番地进行残酷无情的轰炸，该岛守军已是殚精竭虑，危在旦夕了。
4月初，凯塞林陆军元帅在视察非洲前线后，会见了墨索里尼和卡瓦莱罗将军。凯塞林的意见是，空袭后相当一段时间内，马耳他岛已无法再作为海军基地使用了，对敌军的空中威胁也明显削弱。他报告说，隆美尔在6月计划展开进攻，目的是歼灭英军并占领图卜鲁格。要做到这一点，隆美尔需要获得额外的资源补给，而且要迫使马耳他岛失去战斗力。
墨索里尼决定要加快一切准备去夺取马耳他岛。他向德国寻求支援，并提议在5月底发动攻击。这个称作是“赫尔克里士”（Hercules）的作战计划在4月之后的电报中显得格外突出。卡瓦莱罗提供了两个团、一个工兵营和5个炮兵连的兵力给意大利伞兵师。希特勒下令说，德国应与两个伞兵营和一个工兵营联合行动，用运输机载运一个营的兵力，德国海军还要出动一定数量的驳船。
***
当斯塔福德·克里普斯爵士从印度回国的途中，我又一次感觉到，应该在他路过开罗时向他表明我们紧急迫切地需要奥金莱克采取行动，而且对他在国外商谈后的结果，我们丝毫不能接受。
首相致掌玺大臣（在开罗）
1942年4月14日
我希望你不要让外界认为，对于利比亚集团军长期按兵不动一事，我们这里是抱无所谓的态度。我认为，很有可能隆美尔的实力增长得会比我们快得多。既然必须派出一个潜艇队从地中海奔赴印度洋，而马耳他岛在空袭后已无法再驻扎轰炸机队，那从意大利到的黎波里的航线也就不会再受到大的妨碍了。除此以外，会从中东抽调更多的空军部队去印度救急。硬逼一位将军去改变想法是丝毫不管用的。但是，我还是要让你明白，我和各参谋长还是坚持原先的看法。
***
让我们深为感激的是，柯廷先生同意留下他的一个师参加沙漠战役。
首相致柯廷先生（在澳大利亚）
1942年4月15日
我们非常感激你同意让第9澳大利亚师暂时留在中东。美军部队会无条件地开往澳大利亚，这众所周知，当然也是我的愿望，你完全可以自由支配部署你的全部兵力；过去是，以后也一样。