重庆大轰炸，是1938年至1944年之间，日军对"重庆方面"的陪都政府进行的政治诱降，对重庆及其周边进行长时间战略轰炸。
此次战役，日本的最高军事指挥官为冢原二四三，乃日本海军航空队将领，在重庆大轰炸中指挥海军航空队执行轰炸任务，参与策划和实施了多轮对重庆的大规模空袭。协同的高级将领有陆军航空兵中将远藤三郎，曾亲率飞机轰炸重庆，参战的部队以空军为主，多个飞行队不间断的来回轰炸，其中战斗机、轰炸机等近千架，并且集中大量飞机，组成密集编队进行轰炸，以增强轰炸效果，对重庆市区造成大面积破坏，不区分军事目标和民用设施，对重庆的居民区、商业区、学校、医院等进行全面轰炸，试图摧毁中国人民的抗战意志，日军
采用不分昼夜、连续不断的轰炸方式，使重庆人民长期处于紧张状态，疲惫不堪，并且利用气象条件，比如其掌握了重庆地区中午气象较稳定的特点，常选择在中午左右进行轰炸，提高轰炸精度和效果。
中方这边的最高指挥官为郑少愚，时任中国空军第四大队大队长，率领部队多次升空迎敌，在与日军的空战中表现英勇，指挥有方，曾率队取得过空战胜利。协同的高级将领有飞行员柳哲生在空战中凭借高超的飞行技术和顽强的战斗意志，成功击落日军零式战斗机，鼓舞了中国空军的士气，中方虽然空军实力有限，但是也最大程度把当时能调派的空军全部集结过来，以及地面的高炮部队和照测部队。
中国空军在抗战初期力量薄弱，作战飞机仅有三百多架，且型号繁杂，后期随着美国援助的增加，包括飞虎队的加入，力量有所增强，地面高炮部队和照测部队兵力有限，据记载重庆防空司令部，当时仅拥有各种口径的高射炮三十一门门，初期主要装备霍克3战斗机、伊15战斗机、伊16战斗机等，这些战机性能落后，如霍克3战斗机最大时速仅三百八十公里，航程八百公里。后期美国援助了各类先进的战斗机，地面防空部队装备有高射炮和高射机枪，可射击八百米高度以内的低空飞机，以及一千五百米米距离内的敌空降伞兵。
中国空军在空战中采取灵活机动的战术，利用战机的性能特点和地形优势，与日军展开周旋。在面对日军轰炸机群时，通常以小队形式分散攻击，试图打乱日军的编队，寻找机会攻击日军轰炸机或与护航的战斗机进行格斗，地面防空部队则通过合理布置高射炮和高射机枪阵地，形成交叉火力网，对来袭的日军飞机进行射击，以阻止其低空轰炸，迫使日军提高投弹高度，降低轰炸精度。同时，中方还积极组织防空情报预警系统，尽可能提前发现日军空袭，为防空作战争取时间。
重庆大轰炸在1943年8月后基本结束，其结局受到多方面因素影响，首先随着二战局势变化，盟军在太平洋战场逐渐扭转局势，对日军形成战略威慑，美国加大对中国的援助，包括提供先进战机和训练中国飞行员，增强了中国的防空力量，日军在太平洋战场陷入困境，兵力和资源被分散，需调整在中国战场的战略，减少对重庆大规模轰炸，将更多力量用于其他战场，中国通过不断总结经验，加强防空体系建设，如完善预警系统、增加高炮数量和改进部署等，使日军轰炸成本增加，效果降低。
重庆大轰炸虽告一段落，但给重庆人民带来了巨大伤痛和损失，这段历史也成为中国抗战史的重要组成部分，铭记着日军的残暴和中国人民的坚韧。